Ford Explorer 2020: очень тихий внедорожник с системой активного шумоподавления

Новый Ford Explorer 2020 года должен произвести революцию в мире авто, новая генерация всем полюбившегося «Эксплорера» открыла для инженеров массу возможностей, среди которых — сделать внедорожник намного тише, чем когда-либо.

Под понятием «тихий» подразумевается не тихое урчание мотора или выхлопной, а почти абсолютная тишина в салоне. Такая тишина позволяет получать максимум удовольствия от поездки, насладиться высоким качеством стереосистемы, или просто пообщаться с семьей в полной тишине.

Не так давно Ford презентовал новую технологию, которая способна сделать интерьер Explorer гораздо тише, эта технология в будущем будет внедрена в новые модели компании. В лабораториях Форд постоянно проводят испытания различных материалов и технологий, позволяющих подавлять шум во время движения авто. Специальная камера позволяет ученым тестировать автомобили компании в условиях максимально приближенных к реальным, с возможностью изменять температурный режим в диапазоне от -40°C до +60°C.

Комплектация Limited Hybrid Ford Explorer 2020 получит также систему активного шумоподавления, которая давно используется гигантами автоиндустрии на премиальных авто, однако на Explorer она будет использоваться впервые. Если коротко, система воспринимает внешние шумы, после чего генерирует и воспроизводит звук, противоположный им через динамики. В результате звуковые волны, по сути, накладываются и перекрывают друг друга, образуя полную тишину.

Однако новой фишкой «Исследователя» станет не система активного шумоподавления, а специальная новая разработка Ford, которая предусматривает использование двойной стенки с вакуумной прослойкой между двигателем и салоном. Вакуумная подушка позволит минимизировать шумы и вибрации, поступающие из моторного отсека, и еще больше повысит уровень тишины и комфорта в салоне.

Стенка отгораживающая моторный отсек будет изготовлена из композитного материала, что позволит снизить общий вес внедорожника. Простенок имеет уникальную форму и, по сути, является частью моторного отсека.