Замена сальника привода коробки Форд Фьюжн

Замена сальника привода коробки передач (КПП) производится в случае его повреждения или затвердевания резины, которая "дубеет" и начинает пропускать масло наружу. Обнаружить поврежденный сальник можно при осмотре, или по характерному масляному следу на корпусе КПП, или после длительной стоянки автомобиля.

Как заменить сальник привода Ford Fusion — пошаговая инструкция

1. Первым делом вам необходимо найти смотровую яму или подъемник.

2. Затем затягиваете ручник и устанавливаете противооткатные клинки под колеса.

3. Для того чтобы заменить сальник КПП обычно необходимо сливать трансмиссионное масло (например, если  вы меняете сальник на Форд Мондео), однако в случае с Фьюженом это делать вовсе необязательно.

4. Снимите панель, на которой стоят сервоприводы. Крепится на трех шпильках трех винтах под ключ TORXТ-40 и Т-30.

5. Вот место крепления панели под ключ на "13".

6. Скидываем пластиковые тяги и снимаем панель с сервоприводами.

7. Открутите болт Т-30 ключом TORX.

8. Далее видим такую картину, в штоке переключения передач, на котором "бутербродом": сальник, пыльник и фигурная "штуковина" и пыльник.

9. Достаньте сальник, используя отвертку.

10. Протрите посадочное место сальника, если нужно продуйте, затем смажьте маслом.

11. Используя оправку или другую "приспособу" подходящую по диаметру (там чуть больше 16 мм), и аккуратно забейте сальник на свое место.

12. Потом ставится пыльник и собирается все в обратном порядке.

Готово! Теперь все собираем и радуемся результату. Заведите двигатель и убедитесь, что течь исчезла. Спасибо за внимание, до новых встреч на ford-master.ru!