Горячий хетчбэк Ford Focus RS появится в 2016 году

Ford намерен продолжить работу над своим самым быстрым и мощным "Фокусом". По последним данным, горячий хетчбэк останется переднеприводным, однако получит массу кардинальных отличий, которые будут рознить его с ближайшим родственником и по совместительству флагманом — Focus ST.

Новое поколение Ford Focus ST позаимствует силовой агрегат у своего легендарного собрата — Ford Mustang, эта информация подтверждена официально представителями компании. Силовой четырехцилиндровый агрегат "донора" объемом 2,3 литра с турбиной, позволит Фокусу RS продуцировать 330 лошадиных сил мощности, то есть на 30 "лошадей" больше, чем у его предшественника, который имел 2,5-литровый пятицилиндровый мотор. Есть также информация о том, что увеличится и количество ньютонметров, однако точных данных пока никто не представил.

Мотор будет дополнен механической "шестиступкой", кроме того на хетчбэк планируют установить на переднюю ось механический дифференциал. Также новый Ford Focus RS получит переднюю подвеску RevoKnuckle — фирменная разработка компании Ford, которая нацелена на то, чтобы помочь переднеприводному хот-хетчу выжать по максимуму из 2,3-литрового двигателя. Отмечается, что Ford Focus RS нового поколения будет ниже и жестче по сравнению со своими предшественниками, а его рулевое станет более "острым", что позволит лучше справляться с маневрами и "входом" в поворот.

На сегодняшний день, самым мощным "Фокусом" является Focus ST, обновившись он сохранил свой бензиновый турбодвигатель мощностью 250 л. с кроме того, получи 185-сильный дизель. Ford Focus ST поступит в продажу осенью этого года, в то время как самый мощный "член семейства" Ford Focus с шильдиком "RS" появится в продаже лишь в 2016 году. Предположительно европейская стоимость такого хетчбэка будет стартовать с отметки в €34 000.

На главную