Замена задней ступицы Форд Мондео своими руками

Замена задней ступицы Форд Мондео производится в случае ее выхода из строя, когда во время движения слышны биения и гул в задней части кузова. Для правильной работы ходовой части и правильного вращения колеса необходимо без отлагательств заменить нерабочую ступицу, в противном случае существует риск возникновения аварийной ситуации.

В данной статье будет детально описан процесс самостоятельной замены задней ступицы Форд Мондео. Благодаря этому фотоотчету вы сможете заменить ступицу своими руками.

Замена задней ступицы Ford Mondeo — инструментарий:

1.  Домкрат.
2. «Баллонник» для откручивания колеса.
3. Плоская отвертка.
4. Вороток с головкой на 13.
5. Молоток.
6. Жидкость WD-40.
7. Шестигранник Т50 TORX.
8. Жидкость для чистки карбюратора ABRO.

Если все инструменты и составляющие в наличии можно приступать к замене ступицы Форд Мондео.

1. Первым делом необходимо сорвать гайку пока машина стоит на четырех колесах.

2. Поддомкратьте автомобиль, установите противооткатные клинья и снимаем колесо.

3. Головкой на "13" открутите два болта крепления.

4. Снимите тормозной суппорт. Чтобы он не мешал вам выполнять дальнейшую работу подвесьте его на тормозном шланге, зафиксировав при помощи проволочки или хомута в подвешенном состоянии.

5. Далее необходимо открутить скобу суппорта, там два болта под головку на "13".

6. Снимите две корончатые шайбы-фиксаторы тормозного диска.

7. Обработайте жидкостью WD-40 посадочное гнездо тормозного диска, затем постучите молотком по тормозному диску с внутренней стороны, поворачивая его при этом. Желательно наносить удары ближе к центру диска, в противном случае вы рискуете повредить тормозной диск.

8. После того как вы снимете тормозной диск, пройдитесь «WD-шкой» еще раз и очистите головки болтов крепления.

9. Отключите датчика ABS, он расположен с внутренней стороны.

10. Используя TORX Т-50, открутите четыре крепежных болта ступицы колеса.

Готово! Теперь, когда замена ступицы Форд Мондео произведена, нужно все собрать. Делается это в обратной последовательности. Во время сборки рекомендую использовать графитовую смазку, в таком случае следующая разборка пройдет более легко, а детали не будут прикипать друг к другу.

Читайте также: Замена передних амортизаторов Форд Фьюжн своими руками