Замена термостата Форд Фьюжн своими руками — детальный фотоотчет
Замена термостата Форд Фьюжн необходима в случае его неисправности, которая проявляется в виде плохого (долгого) прогрева двигателя, в случае несрабатывания термостата при нагревании двигателя выше 90°, а также в том случае, когда на его корпусе видны следы утечки охлаждающей жидкости (ОЖ).В этой статье я расскажу как заменить термостат Форд Фьюжн своими руками в случае его неисправности. Благодаря данному фотоотчету вы сможете произвести замену термостата Ford Fusion в домашних условиях.
Замена термостата Форд Фьюжн — детальная инструкция
1. Первым делом необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора.
2. Затем нужно снять правую фару, чтобы сделать это открутите три крепежных болта.
3. Далее открутите два болта и снимите корпус воздушного фильтра.
4. Снимите патрубок с дроссельной заслонки, отпустив нижний хомут и слегка потянув его рукой.
5. Снимите клеммы с генератора и разъем.
6. Снимите генератор, для этого:
- открутите гайку со шпильки, затем и саму шпильку вместе с верхним болтом.
- ослабив нижний болт, попытайтесь расшатать генератор. Натяжка ремня ослабится, это даст возможность закрепить его сверху, чтоб нечаянно не пролить на него антифриз.
7. Корпус термостата крепится четырьмя болтами. Для того чтобы их открутить придется постараться, т. к. свободный доступ есть только к левому верхнему.
8. Подготовьте емкость по ОЖ, которая польется после того как вы снимете термостат.
9. Открутите болты крепления корпуса термостата, не снимая патрубки.
10. Когда корпус термостата снят, снимите старый термостат.
11. Замените прокладку корпуса и установите новый термостат.
12. Установите обратно корпус термостата и затяните болты в шахматном порядке, это позволит избежать перекоса.
13. После того как вы произведете замену термостата Форд Фьюжн соберите все в обратном порядке.
Для того чтобы одеть и натянуть ремень генератора:
1. Установите генератор и немного наживив, затяните нижний болт, после этого генератор будет свободно двигаться вперед и назад. Это позволит легко одеть ремень на шкив генератора, выполняя это убедитесь, что ремень сидит правильно на всех шкивах: шкив коленвала, шкив водяной помпы, а также насоса гидроусилителя.
2. После этого нужно натянуть ремень. Затяните верхний болт со шпилькой, это позволит вам регулировать степень натяжения. Затяните болты и шпильку до упора, закрутите гайку на шпильку.
Не забудьте одеть клеммы на генератор и аккумулятор. Проверьте уровень ОЖ, в случае необходимости долейте антифриз в расширительный бачок до уровня "МАХ".
Спасибо за внимание, заходите на Форд Мастер чаще!
Возможно вам будет интересно:
